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  • 2019年3月15日 ZhouXun来源:澎湃新闻 金融界 815 49

完成“黑名单”预警功能一期建设,将所有不合规车辆的数据导入监管平台,只要这些车辆一旦再次上线,监管平台便会发出预警。

3月14日,针对网约车平台合规化,上海网约车联合检查组召开了新年的第一场推进会,上海目前所有的网约车平台企业全部参会,包括滴滴出行在内,共15家。

会议一开始,联合检查组指出,2019年网约车的关键词就是“合规”。去年,网约车平台“烧钱补贴”大战,市场一度出现乱象,如今通过整改,正逐渐合规有序。

自2018年9月7日起,上海市交通委员会执法总队、上海市城市交通运输管理处、上海市公安局交警总队和网安总队等部门组成的联合检查组进驻网约车平台企业开展安全合规大检查。半年过去,整改工作取得了阶段性的进展。

联合检查组在会议上通报,截至2月28日,各网约车平台企业完成清退第二批无上海网约车运营资质的车辆30.5万余辆。(条件:9月7日进驻式检查以来,未接过单的不合规车辆)

要求嘀嗒出行、美团打车、首汽约车、滴滴出行4家网约车平台企业于2月28日前,完善巡游出租车线上接单机制,即在接单前,屏蔽APP司机端目的地、预估价和总里程显示内容。

同时,市网约车监管平台与美团打车、首汽约车、阳光出行和滴滴出行4家平台企业的完成了“双证”查询比对系统建设。

完成“黑名单”预警功能一期建设,将所有不合规车辆的数据导入监管平台,只要这些车辆一旦再次上线,监管平台便会发出预警。此外,市交通执法部门依法查处了携程、哈啰出行、伙力专车3家网约车平台企业为不符合资质车辆提供招车信息的违法行为。

值得注意的是,市交通执法总队同时通报,自2015年至今,即使查处了不少违规网约车案件,但部分企业“大佬”迟迟未能履行行政处罚。截至目前,还未处理的案件中滴滴出行最多,为927件,美团176件,神州408件,首汽89件。

截至2月28日,各平台未处罚案件汇总。上海交通执法总队供图下一阶段的新要求是什么? 首先,3月底前,清退今年1月至2月查处的非法网约车829辆。4月底前,清退第三批无上海网约车运营资质的车辆,并与市网约车监管平台完成“双证”查询比对模块建设。 3月18日起,各网约车平台企业要向当天上线司机推送合规政策宣传,至少每天一次。 市网约车监管平台将加强对被查处抄告和已清理车辆及驾驶员的实时监管,对“黑名单”中被清理的车辆再次派单的网约车平台,经查实后严厉追究平台法律责任。 同时,结合路面执法检查、上户检查等多种手段,督促网约车平台企业加快合规化进程,规范经营,提供安全、优质服务。

软银再投滴滴16亿美元

近日,软银CEO孙正义在接受外媒CNBC采访时表示,将对滴滴进行第3次投资,金额为16亿美元。孙正义说,“我们已参加了该公司的两次融资活动,这是我们参与的第三轮融资。”

而在此之前,滴滴出行曾累计获得软银共80亿美元的投资,目前的软银占滴滴约20%的股份,是滴滴的第一大股东。

对孙正义来说,已经不可能放弃滴滴,也不能放弃滴滴,更不会轻易放弃滴滴。一方面,滴滴是目前共享经济领域实具实力的企业之一,也是能够在共享经济领域能够比较好地生存下来的企业之一。软银通过投资滴滴,也获得了很大的回报。继续投资,是对滴滴的认可和肯定,也是对滴滴未来前景的一种期待和向往;另一方面,此前已经有80亿美元投资到滴滴,除了看中滴滴之外,也与滴滴已经成为利益共同体不无关系。尤其在滴滴遇到困难时,更应当主动投入,帮助滴滴克服困难。否则,一荣俱荣、一损俱损,滴滴活不下去,投了80亿美元的软银,估计也会活得不轻松。

事实也是,持有滴滴20%的股份,实际已经不可能再摆脱对滴滴的依赖,也无法摆脱滴滴。除非有人愿意接受软银的股权。不然,就只有在适当的时候继续加投,以确保滴滴能够更好地运行。孙正义是个生意人,生意经也很足,他应当看到了投资滴滴的利益与风险。

那么,滴滴能够像阿里巴巴一样,给孙正义带来巨大的收益回报吗?实事求是地讲,不可能。因为,一来软银今天投资滴滴的资金,与当年投资阿里完全是两回事。当年的一股可能就是一股,今天的一股代价可能要比过去大得多。此前的80亿美元,应当比今天的16亿美元更有众价值。尤其是首轮投资,应当是软银的回报率最高的投资;

二来滴滴也缺乏阿里那样的爆发力,滴滴实际已经发展到一个很高的平台,也遇到了很多发展瓶颈。因此,向上突破的难度会越来越大。烧钱,才有可能使滴滴的发展更加稳定。而烧钱的结果,就是回报率越来越低。就看接下来滴滴有什么新的项目、新的规划、新的思路了。按照现有的产业结构和服务内容,回报率可能不会太高,但风险也暂时没有。

资本的最高目的是收益,软银投资滴滴到底回报率会多高,不仅要看滴滴本身的业务,还要看市场的变化。滴滴,需要有新的业务诞生,有新的思路和想法。外部环境也需要有好的氛围。对共享经济的认可和肯定,实际也为滴滴的发展提供了更好的机会。

网约车行业竞争形势严峻,如何合理布局才能立于不败?

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